240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 DC-ladestation til elbiler Ny energibillader Fremhævet billede

240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 elbil DC-ladestation Ny energibillader

Kort beskrivelse:

DC-ladestationer, også kendt som hurtigopladningsstationer, er en enhed, der direkte kan konvertere vekselstrøm til jævnstrøm og oplade batteriet i elbiler med høj effekt. Dens kernefordel er, at den kan forkorte opladningstiden betydeligt og imødekomme elbilbrugeres behov for hurtig genopfyldning af elektrisk energi. Med hensyn til tekniske funktioner anvender DC-opladningsstationer avanceret effektelektronisk teknologi og styringsteknologi, der kan realisere hurtig konvertering og stabil output af elektrisk energi. Dens indbyggede oplader inkluderer DC/DC-konverter, AC/DC-konverter, controller og andre hovedkomponenter, som tilsammen konverterer vekselstrømmen i nettet til jævnstrøm, der er egnet til opladning af batteriet i det elbil, og via opladningsgrænsefladen direkte til batteriet i det elbil for at fuldføre opladningen af det elbil.

Spændingsområde (V):380±15%

Frekvensområde (Hz):45~66

Spændingsområde (V):200~750

Beskyttelsesniveau::IP54

Varmeafledningskontrol:Luftkøling

Udgangseffekt (kW):180

Udgangsstrøm:360

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Produktbeskrivelse:

DC-ladesøjle er en type opladningsudstyr, der er specielt designet til at levere DC-strømforsyning til elbiler. DC-ladesøjlen kan konvertere vekselstrøm til jævnstrøm og direkte oplade batteriet i elbiler med højere ladeeffekt og et bredere spændings- og strømjusteringsområde, hvilket kan muliggøre hurtig opladning og hurtigt genopfylde den elektriske energi til elbiler. Under opladningsprocessen kan DC-ladesøjlen bruge den elektriske energi mere effektivt og reducere energitabet. DC-ladesøjlen kan anvendes til forskellige modeller og mærker af elbiler med bredere kompatibilitet. Bredere kompatibilitet.

DC-ladestabler kan klassificeres efter forskellige dimensioner såsom effektstørrelse, antal ladekanoner, strukturform, installationsmetode osv. Blandt dem er den mere almindelige klassificering, ifølge strukturformen, opdelt i integrerede DC-ladestabler og delte DC-ladestabler af to typer; ifølge antallet af ladekanoner er den mere almindelige klassificering, at DC-ladestabler er opdelt i enkelt- og dobbelt-ladestabler, kendt som enkelt- og dobbelt-ladestabler; ifølge installationsmåden kan de også opdeles i gulvstående og vægmonterede ladestabler; DC-ladestabler kan klassificeres i henhold til europæisk standard og kan bruges til forskellige modeller og mærker af elbiler. Ifølge aftalen kan standarden opdeles i CCS1 DC-oplader, CCS2 DC-oplader, GB/T DC-oplader, CHAdeMO DC-oplader og andre standardladestabler.

Produktparametre:

BeiHai DC-oplader
Udstyrsmodeller		BHDC-240KW (CCS2)
Tekniske parametre
AC-indgang	Spændingsområde (V)	380±15%
	Frekvensområde (Hz)	45~66
	Indgangseffektfaktor	≥0,99
	Fluorobølge (THDI)	≤5%
DC-udgang	emneforhold	≥96%
	Udgangsspændingsområde (V)	200~750
	Udgangseffekt (kW)	240 kW
	Maksimal udgangsstrøm (A)	480A
	Opladningsgrænseflade	2
	Ladepistolens længde (m)	5m
Udstyr Andre oplysninger	Stemme (dB)	<65
	stabiliseret strømpræcision	<±1%
	stabiliseret spændingspræcision	≤±0,5%
	udgangsstrømfejl	≤±1%
	udgangsspændingsfejl	≤±0,5%
	nuværende grad af ubalance i deling	≤±5%
	maskindisplay	7 tommer farveberøringsskærm
	opladning	swipe eller scan
	måling og fakturering	DC watt-timemåler
	løbende indikation	Strømforsyning, opladning, fejl
	meddelelse	Ethernet (Standardkommunikationsprotokol)
	kontrol af varmeafledning	luftkøling
	ladeeffektstyringen	intelligent distribution
	Pålidelighed (MTBF)	50000
	Størrelse (BDH) mm	9907501700
	installationsmetode	gulvtype
arbejdsmiljø	Højde (m)	≤2000
	Driftstemperatur (℃)	-20~50
	Opbevaringstemperatur (℃)	-20~70
	Gennemsnitlig relativ luftfugtighed	5%-95%
Valgfri	4G trådløs kommunikation/LAN	Ladepistol 8m/10m

Produktfunktion:

AC-indgang: DC-opladere sender først vekselstrøm fra nettet til en transformer, som justerer spændingen, så den passer til behovene i opladerens interne kredsløb.

DC-udgang:Vekselstrømmen ensrettes og konverteres til jævnstrøm, hvilket normalt gøres af lademodulet (ensrettermodulet). For at opfylde høje effektkrav kan flere moduler parallelforbindes og udlignes via CAN-bussen.

Styreenhed:Som den tekniske kerne i ladestakken er styreenheden ansvarlig for at styre lademodulets tænding og slukning, udgangsspænding og udgangsstrøm osv. for at sikre ladeprocessens sikkerhed og effektivitet.

Måleenhed:Måleenheden registrerer strømforbruget under opladningsprocessen, hvilket er afgørende for fakturering og energistyring.

Opladningsgrænseflade:DC-ladestolpen tilsluttes elbilen via en standardkompatibel ladegrænseflade for at levere jævnstrøm til opladning, hvilket sikrer kompatibilitet og sikkerhed.
Menneske-maskine-grænseflade: Inkluderer en berøringsskærm og et display.

Anvendelse:

DC-ladepæle bruges i vid udstrækning i offentlige ladestationer, motorvejsserviceområder, kommercielle centre og andre steder, og kan tilbyde hurtigopladningstjenester til elbiler. Med populariseringen af elbiler og den kontinuerlige udvikling af teknologi vil anvendelsesområdet for DC-ladepæle gradvist udvides.

Opkrævning af offentlig transport:DC-ladepæle spiller en afgørende rolle i offentlig transport og leverer hurtigopladningstjenester til bybusser, taxaer og andre køretøjer i drift.

Offentlige steder og erhvervsområderOpladning:Indkøbscentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikparker og andre offentlige steder og kommercielle områder er også vigtige anvendelsesområder for DC-ladepæle.

BoligområdeOpladning:Med elbiler i tusindvis af husstande stiger efterspørgslen efter DC-ladestationer i boligområder også.

Motorvejsserviceområder og tankstationerOpladning:DC-ladepæle installeres i serviceområder på motorveje eller tankstationer for at tilbyde hurtigopladning til elbilbrugere, der rejser over lange afstande.