80 kW gulvmonteret EV DC hurtig opladningsstation

Kort beskrivelse:

DC -opladningsbunke er en enhed, der bruges til at oplade elektriske køretøjer. 80 kW EV DC Chaging Station indser funktionen af hurtig opladning ved at konvertere vekselstrøm til DC -strøm og overføre den til batteriet på det elektriske køretøj. Arbejdsprincippet for DC -opladningsbunke kan opdeles i tre hoveddele, strømforsyningsmodulet er Kernekomponenten i DC -opladningsbunke og dens hovedfunktion er at konvertere værktøjseffekt til DC -strøm, der er egnet til opladning af elektriske køretøjer; Opladningskontrolmodulet er den intelligente del af DC -opladningsbunke, der er ansvarlig for overvågning og kontrol af opladningsprocessen; og opladningsforbindelsesmodulet er grænsefladen mellem DC -opladningsbunken og elektriske køretøjer.

Spændingsområde (V):380 ± 15%

Frekvensområde (Hz) ::45 ~ 66

Spændingsområde (V) ::200 ~ 750

Beskyttelsesniveau ::IP54

Control af varmeafledning:Luftkøling

Output Power (KW): 80

Outputstrøm:160

Send e -mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Produktbeskrivelse:

DC -opladningsstationen (DC -opladningsbunken) vedtager avanceret kraftelektronisk teknologi, hvis kerne ligger i den interne inverter. Inverteren kan effektivt konvertere AC -energi fra strømnettet til DC -energi og direkte levere det til batteriet på det elektriske køretøj til opladning. Denne konverteringsproces udføres inden for opladningsposten og undgår tabet af strømkonvertering af EV ombordinverteren, hvilket forbedrer opladningseffektiviteten markant. Derudover er DC-opladningsposten udstyret med et intelligent kontrolsystem, der automatisk justerer opladningsstrømmen og spændingen i henhold til batteriets realtidsstatus, hvilket sikrer en sikker og effektiv opladningsproces.

DC -opladere er kendt for deres kapacitet med høj effektopladning. Der er forskellige effektniveauer af DC -opladere på markedet, herunder 60 kW, 80 kW, 120 kW, 160 kW og endda 240 kW. Disse højeffektladere er i stand til hurtigt at genopfylde elektriske køretøjer på kort tid, hvilket reducerer opladningstiden i høj grad. For eksempel opkræver en DC -opladningspost med en strøm på 100 kW under ideelle forhold et elektrisk køretøjs batteri til fuld kapacitet på cirka en halv time til en time. Supercharging -teknologien øger endda opladningseffekten til mere end 200 kW, yderligere forkortelse af opladningstiden og bragt stor bekvemmelighed til EV -brugere.

Produktparametre ：

Beihai DC Charger
Udstyrsmodeller	BHDC-240KW
Tekniske parametre
AC -input	Spændingsområde (V)	380 ± 15%
	Frekvensområde (Hz)	45 ~ 66
	Indgangseffektfaktor	≥0,99
	Fluoro Wave (thdi)	≤5%
DC -output	forhold mellem arbejdsemål	≥96%
	Udgangsspændingsområde (V)	200 ~ 750
	Output Power (KW)	80
	Maksimal udgangsstrøm (A)	160
	Opladningsgrænseflade	1/2
	Opladning af pistollængde (M)	5m
Udstyr Andre oplysninger	Voice (DB)	<65
	stabiliseret strøm præcision	<± 1%
	stabiliseret spænding præcision	≤ ± 0,5%
	Output Aktuel fejl	≤ ± 1%
	udgangsspændingsfejl	≤ ± 0,5%
	Nuværende deling af ubalance grad	≤ ± 5%
	Maskinvisning	7 tommer farve berøringsskærm
	Opladningsoperation	Stryg eller scanning
	måling og fakturering	DC Watt-timers meter
	Kørsel indikation	Strømforsyning, opladning, fejl
	meddelelse	Ethernet (standard kommunikationsprotokol)
	varmeafledningskontrol	luftkøling
	Anklagekontrol	Intelligent distribution
	Pålidelighed (MTBF)	50000
	Størrelse (Wdh) mm	7005651630
	Installationsmetode	gulvtype
arbejdsmiljø	Højde (m)	≤2000
	Driftstemperatur (℃)	-20 ~ 50
	Opbevaringstemperatur (℃)	-20 ~ 70
	Gennemsnitlig relativ fugtighed	5%-95%
Valgfri	4G trådløs kommunikation	Opladning af pistol 8m/10m

Produktfunktion ：

AC -input: DC -opladere første indgangs -vekselstrøm fra gitteret til en transformer, der justerer spændingen, der passer til behovene i opladerens interne kredsløb.

DC output:AC -strømmen er rettet og konverteres til DC -strøm, som normalt udføres ved opladningsmodulet (ensrettermodul). For at imødekomme høje effektkrav kan flere moduler tilsluttes parallelt og udlignes via CAN -bussen.

Kontrolenhed:Som den tekniske kerne i opladningsbunken er kontrolenheden ansvarlig for at kontrollere opladningsmodulets tændt og slukket, udgangsspænding og udgangsstrøm osv. For at sikre sikkerheden og effektiviteten af opladningsprocessen.

Måleenhed:Målingsenheden registrerer strømforbruget under opladningsprocessen, hvilket er vigtigt for fakturering og energistyring.

Opladningsgrænseflade:DC-opladningsposten opretter forbindelse til det elektriske køretøj gennem en standard-kompatibel opladningsgrænseflade for at give DC-strøm til opladning, hvilket sikrer kompatibilitet og sikkerhed.
Human Machine Interface: Inkluderer en berøringsskærm og display.

Anvendelse:

DC -opladningsbunker er vidt brugt i offentlige opladningsstationer, motorvejsområder, kommercielle centre og andre steder og kan levere hurtig opladningstjenester til elektriske køretøjer. Med populariseringen af elektriske køretøjer og den kontinuerlige udvikling af teknologi vil applikationsområdet for DC -opladningsbunker gradvist udvide.

Opladning af offentlig transport:DC -opladningsbunker spiller en vigtig rolle i offentlig transport, der leverer hurtigt opladningstjenester til bybusser, taxaer og andre driftskøretøjer.

Offentlige steder og kommercielle områderOpladning:Indkøbscentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikparker og andre offentlige steder og kommercielle områder er også vigtige applikationsområder til DC -opladningsbunker.

BoligområdeOpladning:Med elektriske køretøjer, der kommer ind i tusinder af husholdninger, øges efterspørgslen efter DC -opladningsbunker i boligområder også

Highway Service -områder og benzinstationerOpladning:DC -opladningsbunker er installeret i motorvejsområder eller benzinstationer for at levere hurtige opladningstjenester til EV -brugere, der rejser lange afstande.