60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp DC-hurtigladestation Elektrisk køretøj Hurtig EV-batterioplader med POS-terminal Kommerciel elbil Dual Guns

Kort beskrivelse:

DC hurtigopladere er afgørende for opladning af elektriske køretøjer (EV), der konverterer AC-strøm til DC for hurtig opladning. De overvåger strøm og spænding i realtid for at beregne strøm- og energiforbrug, hvilket gør fakturering ligetil. Almindelig udgangseffekt varierer fra 30 kW til 120 kW, med ladespændinger typisk mellem 200 V og 1000 V, kompatibel med forskellige elbiler ved hjælp af stik som CCS2 og CHAdeMO. Disse opladere har også flere sikkerhedsbeskyttelser, der sikrer sikker drift. Udbredt i offentlige ladestationer, firmaparkeringspladser og logistikflåder, DC-hurtigopladere er afgørende for at fremme EV-adoption og støtte en grønnere fremtid

Udgangseffekt (KW):180

Udgangsstrøm:360

Spændingsområde (V):380±15 %

Frekvensområde (Hz)::45~66

Spændingsområde (V)::200~750

Beskyttelsesniveau::IP54

Kontrol af varmeafledning:Luftkøling

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Produktbeskrivelse:

Efterhånden som elektriske køretøjer (EV'er) vinder indpas på markedet, er behovet for effektive og hurtige opladningsløsninger blevet kritisk. DC-hurtigladestationer er på forkant med denne transformation og giver den hastighed og bekvemmelighed, der er nødvendig for moderne elbilinfrastruktur.

DC-hurtigopladningsteknologi (DCFC) giver mulighed for levering af højspændingsjævnstrøm til elektriske køretøjer, hvilket reducerer opladningstiden betydeligt sammenlignet med traditionel AC-opladning. I modsætning til AC-opladning, som omdanner elektriciteten fra vekselstrøm til jævnstrøm i køretøjet, leverer DCFC jævnstrøm direkte til køretøjets batteri. Dette omgår den indbyggede oplader, hvilket muliggør meget hurtigere opladning.

DC hurtigopladere fungerer typisk ved effektniveauer fra 50 kW til 350 kW, afhængigt af model og applikation. Jo højere effektniveau, jo hurtigere opladning. For eksempel kan en 150 kW oplader genopfylde cirka 80 % af en elbils batteri på cirka 30 minutter, hvilket gør den ideel til langdistancerejser.

Opladningsprocessen på en DC-hurtigladestation omfatter flere trin: Initialisering: Når et køretøj tilsluttes opladeren, etablerer kontrolsystemet kommunikation med køretøjets indbyggede oplader. Den verificerer køretøjets kompatibilitet og batteriets tilstand. Opladningsfase: Opladeren leverer jævnstrøm direkte til batteriet. Denne fase er typisk opdelt i to trin: konstantstrømstadiet (CC) og konstantspændingstrinnet (CV). I starten leverer opladeren en konstant strøm, indtil batteriet når en bestemt spænding. Derefter skifter den til konstant spændingstilstand for at sikre sikker og effektiv opladning. Opsigelse: Når batteriet når sin maksimale opladningstilstand, afsluttes opladningsprocessen for at forhindre overopladning. Kontrolsystemet kommunikerer med køretøjet for at sikre en sikker frakobling.

Produktparametre:

BeiHai DC EV oplader
Udstyrsmodeller		BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
Tekniske parametre
AC indgang	Spændingsområde (V)	380±15 %
	Frekvensområde (Hz)	45~66
	Indgangseffektfaktor	≥0,99
	Fluorbølge (THDI)	≤5 %
DC udgang	emneforhold	≥96 %
	Udgangsspændingsområde (V)	200~750
	Udgangseffekt (KW)	60/80/120/160/180/240/360 kW
	Maksimal udgangsstrøm (A)	120/160/240/360/480A
	Opladningsgrænseflade	2
	Ladepistollængde (m)	5m
Udstyr Anden information	Stemme (dB)	<65
	stabiliseret strømpræcision	<±1 %
	stabiliseret spændingspræcision	≤±0,5 %
	udgangsstrøm fejl	≤±1 %
	udgangsspændingsfejl	≤±0,5 %
	nuværende delingsubalance grad	≤±5 %
	maskinens display	7 tommer farve touchskærm
	opladningsoperation	swipe eller scanne
	måling og afregning	DC watt-time måler
	køreindikation	Strømforsyning, opladning, fejl
	meddelelse	Ethernet (Standard Communication Protocol)
	varmeafledningskontrol	luftkøling
	ladeeffektstyringen	intelligent distribution
	Pålidelighed (MTBF)	50.000
	Størrelse (BDH)mm	9907501800
	installationsmetode	gulvtype
arbejdsmiljø	Højde (m)	≤2000
	Driftstemperatur (℃)	-20~50
	Opbevaringstemperatur (℃)	-20~70
	Gennemsnitlig relativ luftfugtighed	5%-95%
Valgfri	4G trådløs kommunikation	Ladepistol 8m/10m

Produktfunktion:

DC-opladningsbunker er meget udbredt inden for opladning af elektriske køretøjer, og deres anvendelsesscenarier omfatter, men er ikke begrænset til, følgende aspekter:

AC-indgang: DC-opladere tilfører først vekselstrøm fra nettet til en transformer, som justerer spændingen, så den passer til behovene i opladerens interne kredsløb.

DC udgang:Vekselstrømmen ensrettes og omdannes til jævnstrøm, hvilket normalt udføres af lademodulet (ensrettermodulet). For at imødekomme høje effektkrav kan flere moduler parallelkobles og udlignes via CAN-bussen.

Kontrolenhed:Som den tekniske kerne i ladebunken er styreenheden ansvarlig for at styre lademodulets til- og frakobling, udgangsspænding og udgangsstrøm mv., for at sikre sikkerheden og effektiviteten af ladeprocessen.

Målerenhed:Målerenheden registrerer strømforbruget under opladningsprocessen, hvilket er afgørende for fakturering og energistyring.

Opladningsgrænseflade:DC-ladeposten forbindes til det elektriske køretøj gennem en standard-kompatibel opladningsgrænseflade for at levere DC-strøm til opladning, hvilket sikrer kompatibilitet og sikkerhed.
Human Machine Interface: Indeholder en berøringsskærm og display.

Anvendelse:

Dc-opladningsbunker er meget udbredt i offentlige ladestationer, motorvejsserviceområder, kommercielle centre og andre steder og kan levere hurtigopladningstjenester til elektriske køretøjer. Med populariseringen af elektriske køretøjer og den kontinuerlige udvikling af teknologi vil anvendelsesområdet for DC-opladningsbunker gradvist udvides.

Offentlig transport Opladning:DC-opladningsbunker spiller en afgørende rolle i offentlig transport, idet de leverer hurtigopladningstjenester til bybusser, taxaer og andre kørende køretøjer.

Offentlige steder og erhvervsområderOpladning:Indkøbscentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikparker og andre offentlige steder og kommercielle områder er også vigtige anvendelsesområder for DC-ladepæle.

BoligområdeOpladning:Med elektriske køretøjer, der kommer ind i tusindvis af husstande, er efterspørgslen efter DC-ladebunker i boligområder også stigende

Motorvejsserviceområder og tankstationerOpladning:DC-opladningsbunker er installeret i motorvejsserviceområder eller tankstationer for at levere hurtige opladningstjenester til elbilbrugere, der rejser lange afstande.