“Energifyldningsstationer” til nye energikøretøjer:80 kW og 120 kW DC hurtige opladningsstationertil elektriske køretøjer
CCS2/CHADEMO/GBTEV Charger Producent Leverandør Engros EV -opladningsstation
En af de bedste ting ved denne opladerstation er, at den understøtter flere opladningsstandarder, herunder CCS2, Chademo og GBT. Denne alsidighed betyder, at en bred vifte af elektriske køretøjer, uanset hvilket brand eller model, kan oplades på stationen. CCS2 er en populær standard i Europa og mange andre regioner. Det tilbyder en problemfri og effektiv opladningsoplevelse. Chademo bruges meget i Japan og nogle andre markeder. GBT bidrager også til stationens evne til at rumme forskellige EV -flåder. Denne kompatibilitet giver ikke kun bekvemmelighed for EV -ejere, men fremmer også interoperabilitet og standardisering inden for EV -økosystemet.
Det, der adskiller denne station fra mange konventionelle opladere, er, at den tilbyder 120 kW, 160 kW og 180 kW opladningsmuligheder. Disse høje effektniveauer betyder, at du kan opkræve meget mindre tid. For eksempel kan et elektrisk køretøj med en mellemstor batteripakke få en stor opladning på få minutter i stedet for timer. En 120 kW oplader kan tilføje en masse rækkevidde på kort tid, mens versioner på 160 kW og 180 kW endda kan fremskynde opladningsprocessen endnu mere. Dette er en stor ting for EV -drivere, der er på lange ture eller har stramme tidsplaner og ikke har tid til at vente på, at deres køretøjer skal oplade. Det kommer rundt om "Range Angst" -problemet, der har holdt nogle potentielle EV-adoptører tilbage, og gør elektriske køretøjer til en mere levedygtig mulighed for en bredere række applikationer, herunder kommercielle flåder og langdistance-rejser.
Degulvstående opladningsbunkeDesign tilbyder flere praktiske fordele. Det er meget synligt og let tilgængeligt, hvilket gør det praktisk for EV -drivere at lokalisere og bruge. Den robuste gulvmonterede struktur giver stabilitet og holdbarhed, hvilket sikrer pålidelig drift, selv under forskellige miljøforhold. Installation af sådanne gulvstårede opladere kan planlægges strategisk på offentlige parkeringspladser, områder med motorvej, indkøbscentre og andre højtrafikplaceringer. Deres fremtrædende tilstedeværelse kan også tjene som en visuel signal og fremme bevidstheden og accept af elektriske køretøjer blandt offentligheden. Derudover muliggør det gulvstående design lettere vedligeholdelse og service, da teknikere har praktisk adgang til opladningskomponenterne og kan udføre rutinemæssige inspektioner og reparationer mere effektivt.
I et nøddeskal, EV -hurtigopladerstationen medCCS2/Chademo/GBT EV DC OpladereOg dets forskellige strømmuligheder og gulvstående design er en spiludveksler i det elektriske køretøjs opladningslandskab. Det handler ikke kun om at imødekomme de nuværende opkrævningsbehov hos EV -ejere. Det handler også om at baner vejen for en mere bæredygtig og effektiv transport fremtid.
Bilopladere paramenters
Modelnavn | BHDC-80KW-2 | BHDC-120KW-2 | ||||
AC Nominel input | ||||||
Spænding (V) | 380 ± 15% | |||||
Frekvens (Hz) | 45-66 Hz | |||||
Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | |||||
Qurrent Harmonics (thdi) | ≤5% | |||||
DC -output | ||||||
Effektivitet | ≥96% | |||||
Spænding (V) | 200 ~ 750V | |||||
magt | 80 kW | 120 kW | ||||
Strøm | 160a | 240a | ||||
Opladningsport | 2 | |||||
Kabellængde | 5M |
Teknisk parameter | ||
Andre udstyrsoplysninger | Støj (dB) | < 65 |
Præcision af stabil strøm | ≤ ± 1% | |
Spændingsreguleringsnøjagtighed | ≤ ± 0,5% | |
Output Aktuel fejl | ≤ ± 1% | |
Udgangsspændingsfejl | ≤ ± 0,5% | |
Gennemsnitlig nuværende ubalance grad | ≤ ± 5% | |
Skærm | 7 tommer industriel skærm | |
Chaiging -operation | Swipiing -kort | |
Energimåler | MID -certificeret | |
LED -indikator | Grøn/gul/rød farve til forskellig status | |
Kommunikationstilstand | Ethernet -netværk | |
Kølemetode | Luftkøling | |
Beskyttelsesgrad | IP 54 | |
BMS Auxiliary Power Unit | 12V/24V | |
Pålidelighed (MTBF) | 50000 | |
Installationsmetode | Installation af piedestal |