80 kW DC elbil hurtig opladningsstation EV oplader Producent Leverandør Engros EV Opladningsstation
Produktbeskrivelse:
Efterhånden som efterspørgslen efter elektriske køretøjer (EVS) bølger, bliver betydningen af jævnstrøm (DC) opladningsinfrastruktur stadig mere fremtrædende. DC-ladestationer, strategisk beliggende langs motorveje og i bycentre, er vigtige for at muliggøre problemfri langdistancerejser og praktisk bypendling for EV-ejere.
Mekanismen for DC-opladning er centreret omkring dens evne til at levere højeffektlister direkte strøm direkte til EV's batteripakke. Dette opnås gennem en ensretterenhed inden for opladningsstationen, der konverterer den vekslende strøm fra strømnettet til jævnstrøm. Dermed omgår det den relativt langsommere ombord opladningskonverter af køretøjet og reducerer derved opladningstiden væsentligt. For eksempel kan en 200 kW DC -oplader genopfylde omkring 60% af et EV's batteri på cirka 20 minutter, hvilket gør det til en levedygtig mulighed for hurtige pit -stop under en rejse.
DC -ladestationer findes i en række effektvurderinger for at imødekomme forskellige behov. DC-opladere med lavere effekt, omkring 50 kW, findes ofte i byområder, hvor køretøjer kan have mere tid til at opkræve, f.eks. På offentlige parkeringspladser eller på arbejdspladser. De kan give et rimeligt gebyrforøg i løbet af en typisk arbejdsdag eller en kort shoppingtur. Mid-range effekt-DC-opladere, typisk mellem 100 kW og 150 kW, er mere velegnede til placeringer, hvor der kræves en balance mellem opladningshastighed og infrastrukturomkostninger, som i forstæderne eller ved motorvejsstop. DC-opladere med høj effekt, der når op til 350 kW eller endnu højere i nogle eksperimentelle opsætninger, er hovedsageligt implementeret langs større motorveje for at lette hurtig genopladning til langdistance-EV-rejser.
Produktparametre ：
| Beihai DC EV -oplader | |||
| Udstyrsmodeller | BHDC-80KW | ||
| Tekniske parametre | |||
| AC -input | Spændingsområde (V) | 380 ± 15% | |
| Frekvensområde (Hz) | 45 ~ 66 | ||
| Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | ||
| Fluoro Wave (thdi) | ≤5% | ||
| DC -output | forhold mellem arbejdsemål | ≥96% | |
| Udgangsspændingsområde (V) | 200 ~ 750 | ||
| Output Power (KW) | 80 kW | ||
| Maksimal udgangsstrøm (A) | 160a | ||
| Opladningsgrænseflade | |||
| Opladning af pistollængde (M) | 5m | ||
| Udstyr Andre oplysninger | Voice (DB) | <65 | |
| stabiliseret strøm præcision | <± 1% | ||
| stabiliseret spænding præcision | ≤ ± 0,5% | ||
| Output Aktuel fejl | ≤ ± 1% | ||
| udgangsspændingsfejl | ≤ ± 0,5% | ||
| Nuværende deling af ubalance grad | ≤ ± 5% | ||
| Maskinvisning | 7 tommer farve berøringsskærm | ||
| Opladningsoperation | Stryg eller scanning | ||
| måling og fakturering | DC Watt-timers meter | ||
| Kørsel indikation | Strømforsyning, opladning, fejl | ||
| meddelelse | Ethernet (standard kommunikationsprotokol) | ||
| varmeafledningskontrol | luftkøling | ||
| Anklagekontrol | Intelligent distribution | ||
| Pålidelighed (MTBF) | 50000 | ||
| Størrelse (W*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
| Installationsmetode | gulvtype | ||
| arbejdsmiljø | Højde (m) | ≤2000 | |
| Driftstemperatur (℃) | -20 ~ 50 | ||
| Opbevaringstemperatur (℃) | -20 ~ 70 | ||
| Gennemsnitlig relativ fugtighed | 5%-95% | ||
| Valgfri | 4G trådløs kommunikation | Opladning af pistol 8m/10m | |
Produktfunktion ：
DC -opladningsbunker er vidt brugt inden for opladning af elektrisk køretøj, og deres applikationsscenarier inkluderer, men er ikke begrænset til, følgende aspekter:
AC -input: DC -opladere første indgangs -vekselstrøm fra gitteret til en transformer, der justerer spændingen, der passer til behovene i opladerens interne kredsløb.
DC output:AC -strømmen er rettet og konverteres til DC -strøm, som normalt udføres ved opladningsmodulet (ensrettermodul). For at imødekomme høje effektkrav kan flere moduler tilsluttes parallelt og udlignes via CAN -bussen.
Kontrolenhed:Som den tekniske kerne i opladningsbunken er kontrolenheden ansvarlig for at kontrollere opladningsmodulets tændt og slukket, udgangsspænding og udgangsstrøm osv. For at sikre sikkerheden og effektiviteten af opladningsprocessen.
Måleenhed:Målingsenheden registrerer strømforbruget under opladningsprocessen, hvilket er vigtigt for fakturering og energistyring.
Opladningsgrænseflade:DC-opladningsposten opretter forbindelse til det elektriske køretøj gennem en standard-kompatibel opladningsgrænseflade for at give DC-strøm til opladning, hvilket sikrer kompatibilitet og sikkerhed.
Human Machine Interface: Inkluderer en berøringsskærm og display.
Anvendelse:
DC -opladningsbunker er vidt brugt i offentlige opladningsstationer, motorvejsområder, kommercielle centre og andre steder og kan levere hurtig opladningstjenester til elektriske køretøjer. Med populariseringen af elektriske køretøjer og den kontinuerlige udvikling af teknologi vil applikationsområdet for DC -opladningsbunker gradvist udvide.
Opladning af offentlig transport:DC -opladningsbunker spiller en vigtig rolle i offentlig transport, der leverer hurtigt opladningstjenester til bybusser, taxaer og andre driftskøretøjer.
Offentlige steder og kommercielle områderOpladning:Indkøbscentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikparker og andre offentlige steder og kommercielle områder er også vigtige applikationsområder til DC -opladningsbunker.
BoligområdeOpladning:Med elektriske køretøjer, der kommer ind i tusinder af husholdninger, øges efterspørgslen efter DC -opladningsbunker i boligområder også
Highway Service -områder og benzinstationerOpladning:DC -opladningsbunker er installeret i motorvejsområder eller benzinstationer for at levere hurtige opladningstjenester til EV -brugere, der rejser lange afstande.
Virksomhedsprofil
-
Telefon
-
E-mail
-
Whatsapp
-
Top