EV -opladningsmodul med høj effektivitet til Fast DC Charger Station
Introduktion af BEIHAI -højeffektiv EV -opladningseffektmoduler, fås i 30 kW, 40 kW og 50 kW konfigurationer, specifikt designet til at drive 120 kW og180 kW hurtige DC -ladestationer. Disse avancerede strømmoduler er konstrueret til at levere enestående ydelse og energieffektivitet, hvilket gør dem ideelle til miljøer med høj efterspørgsel, hvor hurtig og pålidelig EV-opladning er vigtig. Uanset om det er indsat i byopladningsknudepunkter eller langs travle motorveje,Beihai PowerModuler sikrer, at elektriske køretøjer hurtigt oplades, hvilket reducerer nedetid og understøtter den voksende efterspørgsel efter effektiv EV -infrastruktur. Med avancerede funktioner, der fremmer energibesparelse, problemfri integration og overlegen holdbarhed, er disse moduler i spidsen for innovation i den elektriske køretøjsopladningsindustri, designet til at imødekomme behovene i dagens højhastighedsopladningsstationer med høj hastighed.
EV Charger Module Power Module Detaljer
30 kW 40 kW 50 kW DC opladningsmodul | ||
Model nr. | BH-REG1K0100G | |
AC -input | Inputvurdering | Bedømt spænding 380VAC, tre fase (ingen midtlinie), driftsområde 274-487VAC |
AC -inputforbindelse | 3l + pe | |
Inputfrekvens | 50 ± 5Hz | |
Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | |
Input overspændingsbeskyttelse | 490 ± 10VAC | |
Input underspændingsbeskyttelse | 270 ± 10VAC | |
DC -output | Bedømt udgangseffekt | 40 kW |
Udgangsspændingsområde | 50-1000VDC | |
Output Aktuel rækkevidde | 0,5-67A | |
Output konstant strømområde | Når udgangsspændingen er 300-1000VDC, udsender konstant 30 kW | |
Spids effektivitet | ≥ 96% | |
Blød starttid | 3-8s | |
Kortslutningsbeskyttelse | Selvrollbackbeskyttelse | |
Spændingsreguleringsnøjagtighed | ≤ ± 0,5% | |
THD | ≤5% | |
Aktuel reguleringsnøjagtighed | ≤ ± 1% | |
Nuværende deling af ubalance | ≤ ± 5% | |
Operation Miljø | Driftstemperatur (° C) | -40˚C ~ +75˚C, dering fra 55˚C |
Fugtighed (%) | ≤95% RH, ikke-kondensering | |
Højde (m) | ≤2000 m, dering over 2000 m | |
Kølemetode | Ventilatorskøling | |
Mekanisk | Standby -strømforbrug | <10w |
Kommunikationsprotokol | KAN | |
Adresseindstilling | Digital skærmdisplay, Keys -drift | |
Moduldimension | 437,5*300*84mm (L*W*H) | |
Vægt (kg) | ≤ 15 kg | |
Beskyttelse | Inputbeskyttelse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, overspændingsbeskyttelse |
Outputbeskyttelse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektrisk isolering | Isoleret DC -output og AC -input | |
MTBF | 500 000 timer | |
Regulering | Certifikat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
Sikkerhed | Ce, tuv |
EV Charger Module Power Module Funktioner
1, opladermodulet BH-REG1K0100G er det indre effektmodul tilDC -ladestationer (bunker), og konverter AC -energi til DC for at oplade køretøjer. Opladermodulet tager en 3-fase strømindgang og udsender derefter DC-spænding som 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, med en justerbar DC-udgang til at imødekomme forskellige krav til batteripakke.
2, opladermodulet BH-REG1K0100G er udstyret med en post (effekt på selvtest) funktion, AC-indgang over/under spændingsbeskyttelse, output over spændingsbeskyttelse, overtemperaturbeskyttelse og andre funktioner. Brugere kan tilslutte flere opladermoduler på en parallel måde med et strømforsyningsskab, og vi garanterer, at vores Connect MultipleEV -opladereer meget pålidelige, anvendelige, effektive og kræver meget lidt vedligeholdelse.
3, Beihai PowerOpladningsmodulBH-REG1K0100G har fremtrædende fordele i de to store industrier med ultrahøj fuldbelastning af driftstemperatur og ultra-dækket konstant effektområde. På samme tid er høj pålidelighed, høj effektivitet, høj effektfaktor, høj effekttæthed, bred udgangsspændingsområde, lav støj, lavt standby -strømforbrug og god EMC -ydeevne også de vigtigste egenskaber ved EV -opladningsmodulet.
4, standardkonfiguration af CAN/RS485 kommunikationsgrænseflade, tillader let dataoverførsel med eksterne enheder. og lav DC -krusning forårsager minimumseffekter på batteriets levetid. BeihaiEV Charger ModuleBruger DSP (digital signalbehandling) kontrolteknologi og styres fuldt ud fra input til output.
Applikationer
DC -oplader til EV med modulopbygget design, let vedligeholdelse, omkostningseffektivitet, høj effektdensitet og høj kvalitet af høj kvalitet
Bemærk: Ladermodulet gælder ikke for indbyggede opladere (inde i biler).