DC 120KW EV-oplader distribueret ladestation IP54 hurtigopladningsbunke til elbiler

Produktbeskrivelse:

DC-hurtigopladere er afgørende inden for opladning af elbiler. De konverterer AC til DC for hurtig opladning og kan overvåge strøm og spænding i realtid for præcist at beregne strøm- og energiforbrug, hvilket forenkler fakturering. Udgangseffekten varierer typisk fra 30 kW til 360 kW og ladespændingen fra 200 V til 1000 V og er kompatible med en række elbiler, der bruger stik som CCS2 og CHAdeMO. Med flere sikkerhedsmekanismer sikrer de sikker opladning ved at forhindre elektriske fejl såsom overopladning, overophedning og kortslutninger.

De bruges i vid udstrækning i offentlige ladestationer, virksomhedsparkeringspladser og logistikflåder, og de tilbyder bekvemme opladningstjenester for elbilsejere og medarbejdere på farten og holder logistikkøretøjerne kørende effektivt. For eksempel giver offentlige DC-hurtigopladere elbilchauffører mulighed for hurtigt at oplade under korte stop i et travlt bycentrum, hvilket forbedrer elbilers praktiske anvendelighed til daglig pendling og byrejser. I virksomhedsmiljøer opfordrer de medarbejdere til at vælge elbiler, hvilket bidrager til et grønnere virksomhedsimage og reducerer CO2-udledning. Logistikflåder er afhængige af dem for at opretholde kontinuerlig drift, minimere nedetid og maksimere produktiviteten.

Kort sagt spiller DC-hurtigopladere en afgørende rolle i at fremme udbredelsen af elbiler og støtte overgangen til en grønnere fremtid, da de er en væsentlig del af opbygningen af et bæredygtigt transportsystem.

Produktparametre:

Produktfunktion:

DC-ladepæle anvendes i vid udstrækning inden for opladning af elbiler, og deres anvendelsesscenarier omfatter, men er ikke begrænset til, følgende aspekter:

AC-indgang: DC-opladere sender først vekselstrøm fra nettet til en transformer, som justerer spændingen, så den passer til behovene i opladerens interne kredsløb.

DC-udgang:Vekselstrømmen ensrettes og konverteres til jævnstrøm, hvilket normalt gøres af lademodulet (ensrettermodulet). For at opfylde høje effektkrav kan flere moduler parallelforbindes og udlignes via CAN-bussen.

Styreenhed:Som den tekniske kerne i ladestakken er styreenheden ansvarlig for at styre lademodulets tænding og slukning, udgangsspænding og udgangsstrøm osv. for at sikre ladeprocessens sikkerhed og effektivitet.

Måleenhed:Måleenheden registrerer strømforbruget under opladningsprocessen, hvilket er afgørende for fakturering og energistyring.

Opladningsgrænseflade:DC-ladestolpen tilsluttes elbilen via en standardkompatibel ladegrænseflade for at levere jævnstrøm til opladning, hvilket sikrer kompatibilitet og sikkerhed.
Menneske-maskine-grænseflade: Inkluderer en berøringsskærm og et display.

Anvendelse:

DC-ladepæle bruges i vid udstrækning i offentlige ladestationer, motorvejsserviceområder, kommercielle centre og andre steder, og kan tilbyde hurtigopladningstjenester til elbiler. Med populariseringen af elbiler og den kontinuerlige udvikling af teknologi vil anvendelsesområdet for DC-ladepæle gradvist udvides.

Opkrævning af offentlig transport:DC-ladepæle spiller en afgørende rolle i offentlig transport og leverer hurtigopladningstjenester til bybusser, taxaer og andre køretøjer i drift.

Offentlige steder og erhvervsområderOpladning:Indkøbscentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikparker og andre offentlige steder og kommercielle områder er også vigtige anvendelsesområder for DC-ladepæle.

BoligområdeOpladning:Med elbiler i tusindvis af husstande stiger efterspørgslen efter DC-ladestationer i boligområder også.

Motorvejsserviceområder og tankstationerOpladning:DC-ladepæle installeres i serviceområder på motorveje eller tankstationer for at tilbyde hurtigopladning til elbilbrugere, der rejser over lange afstande.