Fabrikspris 120KW 180 KW DC hurtig ladestation til elbiler

Kort beskrivelse:

En DC-ladestation, også kendt som en hurtigladestation, er en enhed, der direkte kan konvertere vekselstrøm til jævnstrøm og oplade batteriet i et elbil med høj effekt. Dens kernefordel er, at den kan forkorte opladningstiden betydeligt og imødekomme elbilbrugeres behov for hurtig genopfyldning af elektrisk energi. Med hensyn til tekniske funktioner anvender DC-ladestationen avanceret effektelektronisk teknologi og styringsteknologi, som kan realisere hurtig konvertering og stabil output af elektrisk energi. Dens indbyggede opladerhost inkluderer DC/DC-konverter, AC/DC-konverter, controller og andre hovedkomponenter, der arbejder sammen for at konvertere vekselstrøm fra nettet til jævnstrøm, der er egnet til opladning af batteriet i det elbil, og levere den direkte til batteriet i det elbil via opladningsgrænsefladen.

Spændingsområde (V):380±15%

Frekvensområde (Hz):45~66

Spændingsområde (V):200~750

Beskyttelsesniveau::IP54

Varmeafledningskontrol:Luftkøling

Udgangseffekt (kW):180

Udgangsstrøm:360

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produktmærker

Produktbeskrivelse:

En DC-ladesøjle er en type opladningsudstyr, der er specielt designet til at levere DC-strømforsyning til elbiler. En DC-ladesøjle kan konvertere vekselstrøm til jævnstrøm og direkte oplade batteriet i elbiler. Den har en højere opladningseffekt og et større spændings- og strømjusteringsområde, så den kan opnå hurtig opladning og give elbiler hurtig genopfyldning af elektrisk strøm. Under opladningsprocessen kan DC-ladesøjlen udnytte den elektriske energi mere effektivt og reducere energitabet. DC-ladesøjlen kan anvendes til forskellige modeller og mærker af elbiler med bredere kompatibilitet.

DC-ladepæle kan klassificeres i forskellige dimensioner, såsom effektstørrelse, antal ladekanoner, strukturel form og installationsmetode. Blandt dem er DC-ladepæle mere almindelig klassificering opdelt i to typer ifølge strukturformen: integreret DC-ladepæl og delt DC-ladepæl; ifølge antallet af ladekanoner er DC-ladepæle mere almindelig klassificering opdelt i enkeltkanon og dobbeltkanon, kaldet enkeltkanon-ladepæl og dobbeltkanon-ladepæl; ifølge installationsmåden kan de også opdeles i gulvstående og vægmonteret ladepæl.

Kort sagt spiller DC-ladesøjler en vigtig rolle inden for opladning af elbiler med deres effektive, hurtige og sikre opladningskapacitet. Med den fortsatte udvikling af elbilindustrien og den løbende forbedring af opladningsinfrastrukturen vil anvendelsesmulighederne for DC-ladesøjler blive bredere.

Produktparametre:

BeiHai DC-oplader
Udstyrsmodeller		BHDC-120KW	BHDC-180KW
Tekniske parametre
AC-indgang	Spændingsområde (V)	380±15%
	Frekvensområde (Hz)	45~66
	Indgangseffektfaktor	≥0,99
	Fluorobølge (THDI)	≤5%
DC-udgang	emneforhold	≥96%
	Udgangsspændingsområde (V)	200~750
	Udgangseffekt (kW)	120 kW	180 kW
	Maksimal udgangsstrøm (A)	240A	360A
	Opladningsgrænseflade	1/2
	Ladepistolens længde (m)	5m
Udstyr Andre oplysninger	Stemme (dB)	<65
	stabiliseret strømpræcision	<±1%
	stabiliseret spændingspræcision	≤±0,5%
	udgangsstrømsfejl	≤±1%
	udgangsspændingsfejl	≤±0,5%
	nuværende grad af ubalance i deling	≤±5%
	maskindisplay	7 tommer farveberøringsskærm
	opladning	swipe eller scan
	måling og fakturering	DC watt-timemåler
	løbende indikation	Strømforsyning, opladning, fejl
	meddelelse	Ethernet (Standardkommunikationsprotokol)
	kontrol af varmeafledning	luftkøling
	ladeeffektstyringen	intelligent distribution
	Pålidelighed (MTBF)	50000
	Størrelse (BDH) mm	7005651630	9907501800
	installationsmetode	gulvtype
arbejdsmiljø	Højde (m)	≤2000
	Driftstemperatur (℃)	-20~50
	Opbevaringstemperatur (℃)	-20~70
	Gennemsnitlig relativ luftfugtighed	5%-95%
Valgfri	4G trådløs kommunikation	Ladepistol 8m/10m

Produktfunktion:

DC-ladepæle anvendes i vid udstrækning inden for opladning af elbiler, og deres anvendelsesscenarier omfatter, men er ikke begrænset til, følgende aspekter:

AC-indgang: DC-opladere sender først vekselstrøm fra nettet til en transformer, som justerer spændingen, så den passer til behovene i opladerens interne kredsløb.

DC-udgang:Vekselstrømmen ensrettes og konverteres til jævnstrøm, hvilket normalt gøres af lademodulet (ensrettermodulet). For at opfylde høje effektkrav kan flere moduler parallelforbindes og udlignes via CAN-bussen.

Styreenhed:Som den tekniske kerne i ladestakken er styreenheden ansvarlig for at styre lademodulets tænding og slukning, udgangsspænding og udgangsstrøm osv. for at sikre ladeprocessens sikkerhed og effektivitet.

Måleenhed:Måleenheden registrerer strømforbruget under opladningsprocessen, hvilket er afgørende for fakturering og energistyring.

Opladningsgrænseflade:DC-ladestolpen tilsluttes elbilen via en standardkompatibel ladegrænseflade for at levere jævnstrøm til opladning, hvilket sikrer kompatibilitet og sikkerhed.
Menneske-maskine-grænseflade: Inkluderer en berøringsskærm og et display.

Anvendelse:

DC-ladepæle bruges i vid udstrækning i offentlige ladestationer, motorvejsserviceområder, kommercielle centre og andre steder, og kan tilbyde hurtigopladningstjenester til elbiler. Med populariseringen af elbiler og den kontinuerlige teknologiske udvikling vil anvendelsesområdet for DC-ladepæle gradvist udvides.

Opkrævning af offentlig transport:DC-ladepæle spiller en afgørende rolle i offentlig transport og leverer hurtigopladningstjenester til bybusser, taxaer og andre køretøjer i drift.

Offentlige steder og erhvervsområderOpladning:Indkøbscentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikparker og andre offentlige steder og kommercielle områder er også vigtige anvendelsesområder for DC-ladepæle.

BoligområdeOpladning:Med elbiler i tusindvis af husstande stiger efterspørgslen efter DC-ladestationer i boligområder også.

Motorvejsserviceområder og tankstationerOpladning:DC-ladepæle installeres i serviceområder på motorveje eller tankstationer for at tilbyde hurtigopladning til elbilbrugere, der rejser over lange afstande.