Produktbeskrivelse:
En DC-ladesøjle er en type opladningsudstyr, der er specielt designet til at levere DC-strømforsyning til elbiler. En DC-ladesøjle kan konvertere vekselstrøm til jævnstrøm og direkte oplade batteriet i elbiler. Den har en højere opladningseffekt og et større spændings- og strømjusteringsområde, så den kan opnå hurtig opladning og give elbiler hurtig genopfyldning af elektrisk strøm. Under opladningsprocessen kan DC-ladesøjlen udnytte den elektriske energi mere effektivt og reducere energitabet. DC-ladesøjlen kan anvendes til forskellige modeller og mærker af elbiler med bredere kompatibilitet.
DC-ladepæle kan klassificeres i forskellige dimensioner, såsom effektstørrelse, antal ladekanoner, strukturel form og installationsmetode. Blandt dem er DC-ladepæle mere almindelig klassificering opdelt i to typer ifølge strukturformen: integreret DC-ladepæl og delt DC-ladepæl; ifølge antallet af ladekanoner er DC-ladepæle mere almindelig klassificering opdelt i enkeltkanon og dobbeltkanon, kaldet enkeltkanon-ladepæl og dobbeltkanon-ladepæl; ifølge installationsmåden kan de også opdeles i gulvstående og vægmonteret ladepæl.
Kort sagt spiller DC-ladesøjler en vigtig rolle inden for opladning af elbiler med deres effektive, hurtige og sikre opladningskapacitet. Med den fortsatte udvikling af elbilindustrien og den løbende forbedring af opladningsinfrastrukturen vil anvendelsesmulighederne for DC-ladesøjler blive bredere.
Produktparametre:
BeiHai Power DC-oplader | ||||||||||||||||||||
Udstyrsmodeller | BHDC-240KW | |||||||||||||||||||
Tekniske parametre | ||||||||||||||||||||
AC-indgang | Spændingsområde (V) | 380±15% | ||||||||||||||||||
Frekvensområde (Hz) | 45~66 | |||||||||||||||||||
Indgangseffektfaktor | ≥0,99 | |||||||||||||||||||
Fluorobølge (THDI) | ≤5% | |||||||||||||||||||
DC-udgang | emneforhold | ≥96% | ||||||||||||||||||
Udgangsspændingsområde (V) | 200~750 | |||||||||||||||||||
Udgangseffekt (kW) | 240 kW | |||||||||||||||||||
Maksimal udgangsstrøm (A) | 480A | |||||||||||||||||||
Opladningsgrænseflade | 2 | |||||||||||||||||||
Ladepistolens længde (m) | 5m | |||||||||||||||||||
Udstyr Andre oplysninger | Stemme (dB) | <65 | ||||||||||||||||||
stabiliseret strømpræcision | <±1% | |||||||||||||||||||
stabiliseret spændingspræcision | ≤±0,5% | |||||||||||||||||||
udgangsstrømsfejl | ≤±1% | |||||||||||||||||||
udgangsspændingsfejl | ≤±0,5% | |||||||||||||||||||
nuværende grad af ubalance i deling | ≤±5% | |||||||||||||||||||
maskindisplay | 7 tommer farveberøringsskærm | |||||||||||||||||||
opladning | swipe eller scan | |||||||||||||||||||
måling og fakturering | DC watt-timemåler | |||||||||||||||||||
løbende indikation | Strømforsyning, opladning, fejl | |||||||||||||||||||
meddelelse | Ethernet (Standardkommunikationsprotokol) | |||||||||||||||||||
kontrol af varmeafledning | luftkøling | |||||||||||||||||||
ladeeffektstyringen | intelligent distribution | |||||||||||||||||||
Pålidelighed (MTBF) | 50000 | |||||||||||||||||||
Størrelse (B*D*H) mm | 700*565*1630 | |||||||||||||||||||
installationsmetode | gulvtype | |||||||||||||||||||
arbejdsmiljø | Højde (m) | ≤2000 | ||||||||||||||||||
Driftstemperatur (℃) | -20~50 | |||||||||||||||||||
Opbevaringstemperatur (℃) | -20~70 | |||||||||||||||||||
Gennemsnitlig relativ luftfugtighed | 5%-95% | |||||||||||||||||||
Valgfri | 4G trådløs kommunikation | Ladepistol 8m/10m |
Produktfunktion:
DC-ladepæle anvendes i vid udstrækning inden for opladning af elbiler, og deres anvendelsesscenarier omfatter, men er ikke begrænset til, følgende aspekter:
AC-indgang: DC-opladere sender først vekselstrøm fra nettet til en transformer, som justerer spændingen, så den passer til behovene i opladerens interne kredsløb.
DC-udgang:Vekselstrømmen ensrettes og konverteres til jævnstrøm, hvilket normalt gøres af lademodulet (ensrettermodulet). For at opfylde høje effektkrav kan flere moduler parallelforbindes og udlignes via CAN-bussen.
Styreenhed:Som den tekniske kerne i ladestakken er styreenheden ansvarlig for at styre lademodulets tænding og slukning, udgangsspænding og udgangsstrøm osv. for at sikre ladeprocessens sikkerhed og effektivitet.
Måleenhed:Måleenheden registrerer strømforbruget under opladningsprocessen, hvilket er afgørende for fakturering og energistyring.
Opladningsgrænseflade:DC-ladestolpen tilsluttes elbilen via en standardkompatibel ladegrænseflade for at levere jævnstrøm til opladning, hvilket sikrer kompatibilitet og sikkerhed.
Menneske-maskine-grænseflade: Inkluderer en berøringsskærm og et display.
Anvendelse:
DC-ladepæle bruges i vid udstrækning i offentlige ladestationer, motorvejsserviceområder, kommercielle centre og andre steder, og kan tilbyde hurtigopladningstjenester til elbiler. Med populariseringen af elbiler og den kontinuerlige teknologiske udvikling vil anvendelsesområdet for DC-ladepæle gradvist udvides.
Opkrævning af offentlig transport:DC-ladepæle spiller en afgørende rolle i offentlig transport og leverer hurtigopladningstjenester til bybusser, taxaer og andre køretøjer i drift.
Offentlige steder og erhvervsområderOpladning:Indkøbscentre, supermarkeder, hoteller, industriparker, logistikparker og andre offentlige steder og kommercielle områder er også vigtige anvendelsesområder for DC-ladepæle.
BoligområdeOpladning:Med elbiler i tusindvis af husstande stiger efterspørgslen efter DC-ladestationer i boligområder også.
Motorvejsserviceområder og tankstationerOpladning:DC-ladepæle installeres i serviceområder på motorveje eller tankstationer for at tilbyde hurtigopladning til elbilbrugere, der rejser over lange afstande.
Firmaprofil