Nye energi elektriske køretøjs AC -opladningsbunker: teknologi, brugsscenarier og funktioner
Med den globale vægt på miljøbeskyttelse og bæredygtig udvikling er nye Energy Electric Vehicles (EVS) som repræsentant for mobilitet med lav kulstofgrad gradvist udviklingsretningen for bilindustrien i fremtiden. Som en vigtig understøttende facilitet for EVS,AC -opladningsbunkerhar tiltrukket en masse opmærksomhed med hensyn til teknologi, brugsscenarier og funktioner.
Teknisk princip
AC -opladningsbunke, også kendt som "langsom opladning" opladningsbunke, dens kerne er en kontrolleret stikkontakt, udgangseffekten er AC -form. Det overfører hovedsageligt 220V/50Hz vekselstrøm til det elektriske køretøj gennem strømforsyningslinjen, justerer derefter spændingen og korrigerer strømmen gennem køretøjets indbyggede oplader og opbevarer til sidst strømmen i batteriet. Under opladningsprocessen ligner AC -opladningsposten mere en strømcontroller, der er afhængig af køretøjets interne ladningsstyringssystem for at kontrollere og regulere strømmen for at sikre stabilitet og sikkerhed.
Specifikt konverterer AC -opladningsposten AC -strøm til DC -strøm, der er egnet til batterisystemet i det elektriske køretøj og leverer det til køretøjet gennem opladningsgrænsefladen. Opladningsstyringssystemet inde i køretøjet regulerer og overvåger strømmen for at sikre batterisikkerhed og opladningseffektivitet. Derudover er AC -opladningsposten udstyret med en række kommunikationsgrænseflader, der er vidt kompatible med batteristyringssystemet (BMS) for forskellige køretøjsmodeller såvel som protokollerne for opladningsstyringsplatforme, hvilket gør opladningsprocessen smartere og mere praktisk.
Brugsscenarier
På grund af dets tekniske egenskaber og strømbegrænsninger er AC -opladningsposten velegnet til en række opladningsscenarier, hovedsageligt inklusive:
1. Hjemopladning: AC-opladningsbunker er velegnede til bolighuse til at give vekselstrømseffekt til elektriske køretøjer med indbyggede opladere. Køretøjsejere kan parkere deres elektriske køretøjer på parkeringspladsen og forbinde opladningen ombord til opladning. Selvom opladningshastigheden er relativt langsom, er det tilstrækkeligt at imødekomme behovene ved daglig pendling og kortdistance-rejse.
2. Kommercielle parkeringspladser: AC -opladningsbunker kan installeres i parkeringspladser for kommercielle parkering for at levere opladningstjenester til EV'er, der kommer til park. Opladningsbunkerne i dette scenarie har generelt lavere strøm, men kan imødekomme opladningsbehovene hos chauffører i korte perioder, såsom shopping og spisning.
3. offentlige ladestationer: Regeringen opretter offentlige opladningsbunker på offentlige steder, busstoppesteder og motorvejsserviceområder for at levere opladningstjenester til elektriske køretøjer. Disse opladningsbunker har højere strøm og kan imødekomme opladningsbehovene for forskellige typer elektriske køretøjer.
4. Virksomheder og institutioner: Virksomheder og institutioner kan installere AC -opladningsbunker for at levere opladningstjenester til de elektriske køretøjer hos deres ansatte og besøgende. Opladningsbunken i dette scenarie kan konfigureres i henhold til elforbruget og efterspørgslen af køretøjets opladning.
5. Elektriske køretøjsudlejningsfirmaer: Leasing af elektriske køretøjer kan installereAC -opladningsstationI leasingbutikker eller afhentningspunkter for at sikre opladningsbehovene for lejede køretøjer i leasingperioden.
Egenskaber
Sammenlignet medDC opladningsbunke(Hurtig opladning), AC -opladningsbunke har følgende betydningsfulde funktioner:
1. mindre effekt, fleksibel installation: Kraften ved AC -opladningsbunker er generelt mindre, med en fælles effekt på 3,5 kW og 7 kW, 11kW og 22 kW, der gør installationen mere fleksibel og tilpasningsdygtig til behovene i forskellige scenarier.
2. Langsom opladningshastighed: Begrænset af strømbegrænsningerne for køretøjets opladningsudstyr er opladningshastigheden for AC-opladningsbunker relativt langsom, og det tager normalt 6-8 timer at være fuldt opladet, hvilket er velegnet til opladning om natten eller parkering for lang tid.
3. lavere omkostninger: På grund af den lavere strøm er produktionsomkostningerne og installationsomkostningerne ved AC-opladningsbunke relativt lave, hvilket er mere velegnet til små applikationer såsom familie og kommercielle steder.
4. Sikker og pålidelig: Under opladningsprocessen, ACOpladningsbunkeRegulerer og overvåger fint strømmen gennem opladningsstyringssystemet inde i køretøjet for at sikre, at sikkerheden og stabiliteten af opladningsprocessen. På samme tid er opladningsbunken også udstyret med en række beskyttelsesfunktioner, såsom forebyggelse af overspænding, underspænding, overbelastning, kortslutning og strømlækage.
5. Venlig menneskelig-computerinteraktion: Human-computerinteraktionsgrænsefladen for AC-opladningsposten er designet som en LCD-farveskærm i stor størrelse, der giver en række opladningstilstande at vælge imellem, inklusive kvantitativ opladning, tidsbestemt opladning, kvote. Opladning og intelligent opladning til fuld opladningstilstand. Brugere kan se opladningsstatus, opladet og resterende opladningstid, opkrævet og blive opkrævet magt og nuværende fakturering i realtid.
Sammenfattende,Nye energi elektriske køretøjs AC -opladningsbunkerer blevet en vigtig del af opladningsfaciliteter til elektriske køretøjer på grund af deres modne teknologi, bred vifte af brugsscenarier, lave omkostninger, sikkerhed og pålidelighed og venlig interaktion mellem mennesker og computer. Med den kontinuerlige udvikling af markedet for elektrisk køretøj, vil applikationsscenarierne for AC -opladningsbunker blive udvidet yderligere, og vores firma Beihai Power vil give stærk støtte til popularisering og bæredygtig udvikling af elektriske køretøjer ..
Posttid: Jul-05-2024
