Hvordan fordeles strømmen mellem de to ladeporte på en ladestation til elbiler?

Metoden til strømfordeling tildobbeltports ladestationer til elbilerafhænger primært af stationens design og konfiguration, samt elbilens opladningskrav. Okay, lad os nu give en detaljeret forklaring af strømfordelingsmetoderne for ladestationer med to porte:

I. Lige magtfordelingsmetode

NogledobbeltladestationerAnvend en strategi for ligelig strømfordeling. Når to køretøjer oplader samtidigt, fordeles ladestationens samlede strøm ligeligt mellem de toopladningsvåbenHvis den samlede effekt for eksempel er 120 kW, modtager hver ladepistol maksimalt 60 kW. Denne fordelingsmetode er egnet, når ladebehovet for begge elbiler er ens.

II. Dynamisk allokeringsmetode

Nogle avancerede eller intelligente dobbeltpistolerelbilopladningsbunkeranvender en dynamisk strømfordelingsstrategi. Disse stationer justerer dynamisk effekten fra hver kanon baseret på realtidsopladningsbehovet og batteristatus for hver elbil. Hvis en elbil f.eks. har et lavere batteriniveau, der kræver hurtigere opladning, kan stationen allokere mere strøm til den pågældende elbils kanon. Denne metode giver større fleksibilitet til at imødekomme forskellige opladningsbehov, forbedrer effektiviteten og brugeroplevelsen.

III. Alternerende opladningstilstand

Nogle120 kW DC-opladere med dobbelt pistolunderstøtter alternerende ladetilstand, hvor de to ladepistoler skiftes til at lade – kun én ladepistol er aktiv ad gangen, hvor hver ladepistol kan levere op til 120 kW. I denne tilstand fordeles opladerens samlede effekt ikke ligeligt mellem de to ladepistoler, men allokeres baseret på ladebehovet. Denne tilgang er egnet til to elbiler med væsentligt forskellige ladekrav.

IV. Alternative metoder til strømfordeling

Ud over de tre almindelige distributionsmetoder ovenfor, nogleLadestationer til elbilerkan anvende specialiserede strømfordelingsstrategier. For eksempel kan visse stationer distribuere strøm baseret på brugerens betalingsstatus eller prioritetsniveauer. Derudover understøtter nogle stationer brugerdefinerede strømfordelingsindstillinger for at imødekomme personlige behov.

V. Forholdsregler

Kompatibilitet:Når du vælger en ladestation, skal du sørge for, at dens ladegrænseflade og -protokol er kompatibel med elbilen for at garantere en problemfri opladningsproces.
Sikkerhed:Uanset hvilken strømfordelingsmetode der anvendes, skal ladestationers sikkerhed prioriteres. Stationer bør indarbejde beskyttelsesforanstaltninger mod overstrøm, overspænding og overtemperatur for at forhindre skader på udstyr eller sikkerhedshændelser såsom brande.
Opladningseffektivitet:For at forbedre ladeeffektiviteten bør ladestationer have intelligente genkendelsesfunktioner. Disse systemer bør automatisk identificere elbilmodellen og opladningskravene og derefter justere opladningsparametre og -tilstande i overensstemmelse hermed.

Kort sagt varierer metoderne til strømfordeling med dobbelt kanon til ladestationer til elbiler meget. Brugere bør vælge passende ladestationer og strømfordelingsmetoder baseret på deres faktiske behov og opladningsscenarier. Derudover skal sikkerhedsforanstaltninger overholdes under brug af ladestationen for at sikre en problemfri opladningsproces.