Læs den nye energiladestation i én artikel, fuld af tørvarer!

På et tidspunkt hvornye energikøretøjerbliver mere og mere populære, ladestationer er som bilers "energiforsyningsstation", og deres betydning er selvindlysende. Lad os i dag systematisk popularisere den relevante viden omnye energiopladningsbunker.

1. Typer af ladebunker

1. Divider efter opladningshastighed

DC hurtigopladning:DC hurtigopladningkan oplade batteriet i elbiler direkte, og ladeeffekten er generelt større, med almindelige ydelser som 40 kW, 60 kW, 80 kW, 120 kW, 180 kW eller endnu højere. For eksempel kan et elbil med en rækkevidde på 400 kilometer supplere batterilevetiden på omkring 200 kilometer på cirka 30 minutter.DC hurtigladestation, hvilket sparer opladningstid betydeligt og er velegnet til hurtig energiopfyldning under langdistancekørsel.

Ip65 elbilsladestation

Langsom opladning med AC:Langsom opladning med ACer at konvertere vekselstrøm til jævnstrøm via den indbyggede oplader og derefter oplade batteriet. Effekten er relativt lille, almindelige er 3,5 kW, 7 kW, 11 kW osv. Ved at tage en7 kWVægmonteret opladningssøjleFor eksempel tager det cirka 7-8 timer at oplade en elbil fuldt med 50 kWh. Selvom opladningshastigheden er langsom, er den velegnet til opladning ved parkering om natten uden at påvirke den daglige brug.

2. I henhold til installationspositionen

Offentlige ladebunker: normalt installeret på offentlige steder såsom offentlige parkeringspladser og motorvejsserviceområder for sociale køretøjer. Fordelen vedoffentlige ladebunkerer, at de har en bred dækning og kan opfylde opladningsbehovene på forskellige steder, men der kan være køer i spidsbelastningsperioder.

Private ladebunker: generelt installeret på private parkeringspladser, kun til ejerens eget brug, med høj privatliv og bekvemmelighed. Installationen afprivate ladebunkerkræver visse betingelser, såsom at have en fast parkeringsplads og krav om ejendommens tilladelse.

Bærbar elbiloplader

2. Opladningsprincippet for opladningsbunken

1. AC-opladningssøjle: DenAC EV-opladeroplader ikke selv batteriet direkte, men forbinder strømnettet tilLadestation for elbiler, sender den til den indbyggede oplader i elbilen via kablet, og konverterer derefter vekselstrømmen til jævnstrøm og styrer batteriopladningen i henhold til instruktionerne fra batteristyringssystemet (BMS).

2. DC-opladningssøjle: DenDC hurtigopladningsbunkeintegrerer ensrettere og andet udstyr, som direkte kan konvertere netstrøm til jævnstrøm og oplade batteriet direkte i henhold til de opladningsparametre, der er angivet af BMS'en.DC elbilsladestationkan dynamisk justere ladestrømmen og spændingen baseret på batteriets realtidsstatus for at opnå hurtig opladning.

3. Forholdsregler ved brug af ladepæle

1. Kontroller før opladning: Før brugOplader til elbiler, kontroller om udseendet afLadestation til elbilerer intakt, og omelbil opladningspistolhovedet er beskadiget eller deformeret. Bekræft samtidig, om køretøjets opladningsflade er ren og tør.

Ladestation til elbiler 30kw

2. Standardiseret drift: følg betjeningsvejledningen fraLadestation for elbilerFor at indsætte pistolen skal du føre kortet eller scanne koden for at starte opladningen. Træk ikke i pistolen forsigtigt under opladningsprocessen for at undgå beskadigelse af enheden eller sikkerhedsulykker.

3. Opladningsmiljø: Undgå opladning i barske miljøer såsom høj temperatur, fugtighed, brandfarlige og eksplosive stoffer. Hvis der er vand i det område, hvorLadestation til elbilerer placeret, skal vandet fjernes før opladning.

Kort sagt, at forstå denne viden omnye ladestandere til energikan gøre os mere komfortable, når vi bruger ladestabler, og give os fuld udnyttelse af fordelene ved nye energikøretøjer. Med den kontinuerlige teknologiske udvikling menes det, atsmarte ladestationervil blive mere og mere populært i fremtiden, og opladningsoplevelsen vil blive bedre og bedre.


Opslagstidspunkt: 24. juli 2025