Kinas forskning i DC-opladningssystem til DC-opladningspæle med høj effekt (CCS Type 2) Producent og leverandør

Opladningsprocessen for nye elbiler (NEV'er) ved hjælp af højtydende DC-ladestabler (CCS2) er en automatiseret opladningsproces, der integrerer mange komplekse teknologier såsom effektelektronik, PWM-kommunikation, præcis timingkontrol og SLAC-matchning. Disse komplekse opladningsteknologier arbejder sammen for at sikre sikkerheden, kompatibiliteten og den høje effektivitet af DC-ladestableren under hurtigopladningsprocessen for NEV'er.

Opladningsprocessen for NEV'er skal følge en streng logik for opladningstiming. Fra det øjeblik køretøjet opretter forbindelse til ladestakken og begynder at oplade, etablerer systemet først et kommunikationshandshake via pulsbreddemodulationssignaler (PWM). PWM'ens duty cycle definerer den maksimalt tilgængelige strøm for DC-ladestakken. Derefter udfører systemet et SLAC-matchningsprogram (Signal Level Attenuation Characteristic), der automatisk identificerer og etablerer en stabil kommunikationsforbindelse via strømforsyningskommunikation (PLC), hvilket sikrer pålideligheden af opladningsdatatransmissionen mellem køretøjet og ladestakken.

Når kommunikationen er etableret, går (CCS2)-ladestakken ind i en kritisk fase for opladning af det nye energikøretøj: parameterudveksling, isolationsdetektion, foropladning, kontaktorlukning og endelig begynder strømoverførslen. I denne fase overvåger BMS'en batteriets status i realtid og anmoder dynamisk om passende ladespænding og -strøm. Når ladestationen er færdig med at oplade det nye energikøretøj, lukker systemet ned på en ordnet måde, afbryder kontaktoren og afslutter sessionen. Dette er hele den strenge ladesekvenslogik.

1. Arkitektur af højtydende DC-opladningssystem;

2. Timing af CCS DC-opladningsbunke;

3. DC-opladningsproces fra opstart til energioverførsel og nedlukning;

4. Signalniveaudæmpningskarakteristika (SLAC);

5. Pulsbreddemodulation (PWM);

CCS DC-opladningsbunke-timingsekvens