Med den hurtige udvikling af EV-markedet er DC-ladebunker blevet en integreret del af EV-opladningsinfrastrukturen på grund af deres egne karakteristika, og vigtigheden af DC-ladestationer er blevet stadig mere fremtrædende. Sammenlignet med AC-opladningsbunker,DC lade bunkerer i stand til at levere jævnstrøm direkte til EV-batterier, hvilket reducerer opladningstiden betydeligt og oplader typisk op til 80 procent på mindre end 30 minutter. Denne effektive opladningsmetode gør den mere udbredt endAC opladningsbunkerpå steder som offentlige ladestandere, kommercielle centre og motorvejsserviceområder.
Med hensyn til teknisk princip realiserer DC-opladningsbunken hovedsageligt konverteringen af elektrisk energi gennem højfrekvent skiftende strømforsyning og strømmodul. Dens interne struktur inkluderer ensretter, filter og kontrolsystem for at sikre stabiliteten og sikkerheden af udgangsstrømmen. I mellemtiden, de intelligente funktionerDC lade bunkerforbedres gradvist, og mange produkter er udstyret med kommunikationsgrænseflader, der muliggør datainteraktion i realtid med elbiler og elnet for at optimere opladningsprocessen og energiforbrugsstyringen. Dens tekniske principprofil omfatter hovedsageligt følgende aspekter:
1. Ensretningsproces: DC-opladningsbunker har indbyggede ensrettere for at opnå opladning ved at konvertere vekselstrøm til jævnstrøm. Denne proces involverer et samarbejde mellem flere dioder for at konvertere de positive og negative halvuger af AC til DC.
2. Filtrering og spændingsregulering: Den konverterede jævnstrøm udjævnes af et filter for at eliminere strømudsving og sikre udgangsstrømmens stabilitet. Derudover vil spændingsregulatoren regulere spændingen for at sikre, at spændingen altid holder sig inden for det sikre område under opladningsprocessen.
3. Intelligent kontrolsystem: Moderne DC-ladebunker er udstyret med et intelligent kontrolsystem, der overvåger ladestatussen i realtid og dynamisk justerer ladestrømmen og spændingen for at optimere ladeeffektiviteten og beskytte batteriet maksimalt.
4. Kommunikationsprotokoller: Kommunikationen mellem DC-opladere og elbiler er normalt baseret på standardiserede protokoller såsom IEC 61850 og ISO 15118, som giver mulighed for udveksling af information mellem opladeren og køretøjet, hvilket sikrer sikkerheden og effektiviteten af opladningsprocessen.
Med hensyn til produktstandarder for ladestolpe følger DC-ladeposter en række internationale og nationale standarder for at sikre sikkerhed og kompatibilitet. IEC 61851-standarden udstedt af International Electrotechnical Commission (IEC) giver vejledning om forbindelsen mellem elbiler og opladningsfaciliteter, der dækker elektriske grænseflader og kommunikationsprotokoller. KinasGB/T 20234-standarden beskriver på den anden side de tekniske krav og sikkerhedsspecifikationer for ladebunker. Alle disse standarder regulerer standarderne for fremstillings- og designindustrien for ladebunker i et vist omfang og er til en vis grad med til at fremme en sund udvikling af markedet for nye energikøretøjer og deres understøttende industrier.
Med hensyn til typen af opladningspistoler i DC-opladningsbunken, kan DC-opladningsbunken opdeles i enkelt-pistol, dobbeltpistol og multi-gun ladebunke. Ladebunker med enkelt pistol er velegnede til små ladestationer, mens dual-gun og multi-gun ladebunker er velegnede til større lokaler for at imødekomme højere ladebehov. Multi-gun ladestandere er særligt populære, fordi de kan betjene flere elbiler på samme tid, hvilket dramatisk øger opladningseffektiviteten.
Endelig er der udsigterne for markedet for ladebunker: Fremtiden for DC-ladebunker vil helt sikkert være fuld af potentiale, efterhånden som teknologien udvikler sig og markedets efterspørgsel vokser. Kombinationen af smart grids, førerløse biler og vedvarende energi vil bringe hidtil usete nye muligheder for DC-ladebunker. Gennem den videre udvikling af den grønne æra tror vi på, at DC-ladebunker ikke kun vil give brugerne en mere bekvem opladningsoplevelse, men også i sidste ende vil bidrage til en bæredygtig udvikling af hele e-mobilitetsøkosystemet.
Vil du vide mere om ladestationsrådgivning, kan du klikke på:Giv dig en mere detaljeret forståelse af de nye trendprodukter – AC opladningsbunke
Indlægstid: 20. september 2024
