V2L refererer til udledning af elektricitet fra nye energikøretøjer til belastninger, det vil sige fra indbyggede energikilder til elektriske apparater. Det er i øjeblikket den mest anvendte og udbredte eksterne udledningstype for elektricitet i køretøjer.
| Kategori | Detaljer | Data parametre | |
| arbejdsmiljø | Arbejdstemperatur | -20℃~+55℃ | |
| Opbevaringstemperatur | -40℃~+80℃ | ||
| Relativ luftfugtighed | ≤95% RF, ingen kondensering | ||
| Kølemetode | luftkøling | ||
| Højde | Under 2000 meter | ||
| Afladningstilstand | DC-indgang | DC-indgangsspænding | 320Vdc-420Vdc |
| Maksimal indgangsstrøm | 24A | ||
|
AC-udgang | Udgangsspænding AC | 220V/230V ren sinusbølge | |
| Nominel effekt/strømudgang | 7,5 kW/34 A | ||
| AC-frekvens | 50Hz | ||
| Effektivitet | >90% | ||
| Alarm og beskyttelse | Overtemperaturbeskyttelse | ||
| Beskyttelse mod omvendt polaritet | |||
| Kortslutningsbeskyttelse | |||
| Lækagebeskyttelse | |||
| Overbelastningsbeskyttelse | |||
| Overstrømsbeskyttelse | |||
| Isoleringsbeskyttelse | |||
| Konform belægningsbeskyttelse | |||
| Længde på ladekabel | 2m | ||
Kontakt osfor at lære mere om BeiHai Power V2L (V2H) DC-aflader