Produkter
-
AC 7KW væg hængende opladningsbunke
7KW enkelt og dobbelt pistol AC -opladningsbunke er et opladningsudstyr, der er udviklet til at imødekomme opladningsbehovene hos nye energikøretøjer, og bruges sammen med elektriske køretøjsopladere til at levere opladningstjenester til elektriske køretøjer. Produktet er let at installere, lille fodaftryk, let at betjene, stilfuldt udseende, velegnet til private parkeringshus, offentlige parkeringspladser, parkeringspladser i bolig, virksomhedsparkeringspladser og andre typer udendørs og indendørs parkeringspladser.
-
Vægmonteret type2 7kw EV oplader AC Charing Station til hjemmet
Princippet om at bruge 7kW AC -opladningsbunke er hovedsageligt baseret på elektrisk energikonvertering og transmissionsteknologi. Specifikt konverterer denne form for opladningsbunkeindgange husholdning 220V AC -strøm til det indre af opladningsbunken og gennem intern ensretning, filtrering og anden behandling, AC -strøm til DC -strøm, der er egnet til opladning af elektriske køretøjer. Derefter, gennem opladningsporte (inklusive stik og stikkontakter) af opladningsbunken, overføres den elektriske energi til batteriet på det elektriske køretøj og indser således opladningen af det elektriske køretøj.
-
AC Floor Stand elbiloplader Wallbox EV opladningsbunke
Den vægmonterede 7kw AC-oplader er en opladningsenhed designet til hjemmebrugere. 7KW opladningseffekt er i stand til at imødekomme de daglige opladningsbehov uden overbelastning af hjemmekraftgitteret, hvilket gør opladningsposten både økonomisk og praktisk. Den vægmonterede 7kW-oplader er vægmonteret og kan let installeres i en garage, parkeringsplads eller på en udendørs væg, spare plads og gøre opladning mere praktisk.
-
7 kW 22 kW 32A Floor Stand AC EV Charger Smart App EV Charge Station
AC-opladningsbunke er en specialiseret strømforsyningsenhed, der leverer vekselstrøm til elektriske køretøjer og opkræver elektriske køretøjer med opladningsindretninger om bord ved ledning.
Outputet fra AC -opladningsposten er udstyret med et opladningsstik til opladning af elektriske køretøjer. Kernen i denne type opladningsbunke er en kontrolleret stikkontakt, og udgangseffekten er i AC-form, der er afhængig af køretøjets indbyggede oplader til spændingsjustering og aktuel ensretning.AC -opladningsbunker er egnede til daglige scenarier såsom huse, kvarterer og kontorbygninger og er i øjeblikket opladningsmetoden med den højeste markedsandel på grund af lettere installation, lavere webstedsbehov og lavere brugeropladningsomkostninger. -
40 kW 60 kW 80 kW 120 kW 160 kW 180 kW 240 kW 380V CCS2 DC Hurtig opladningsstation EV oplader
DC -opladningsbunke er en enhed, der bruges til at oplade elektriske køretøjer, som kan oplade batteriet af elektriske køretøjer med høj hastighed. Lignende AC -opladningsstationer, DC -opladningsstationer kan overføre elektricitet direkte til batteriet på det elektriske køretøj, så ITCAN lades hurtigere.DC Opladning af bunker kan bruges ikke kun til at oplade personlige elektriske køretøjer, men også til opladningsstationer på offentlige steder. I populariseringen af elektriske køretøjer spiller DC -oplader også en afgørende rolle, der kan imødekomme brugernes behov til fastcharging og forbedre bekvemmeligheden ved at bruge elektriske køretøjer.
-
Gulvmonteret kommerciel 160 kW DC opladningsbunke station
160 kW DC opladningsbunke er en enhed, der bruges til hurtigt at oplade nye energi elektriske køretøjer, DC opladningsbunke har opladningskarakteristika for stærk kompatibilitet og hurtig opladningshastighed, 160 kW DC Electric Vehicle Charger har to slags specifikationer: National Standard, europæisk standard, dobbelt- dobbelt- Pistoloplader, en-pistoloplader og to typer opladere. Med den hurtige udvikling af nye energi elektriske køretøjer er DC -opladere også vidt brugt i lufthavne, parkeringspladser, busstoppesteder og andre scener.
-
AC EV opladningsbunke 7kW 11kW 22 kW vægmonteret EV-oplader
AC-opladningsbunke er en specialiseret strømforsyningsenhed, der leverer vekselstrøm til elektriske køretøjer og opkræver elektriske køretøjer med opladningsindretninger om bord ved ledning. Outputet fra AC -opladningsposten er udstyret med et opladningsstik til opladning af elektriske køretøjer. Kernen i denne type opladningsbunke er en kontrolleret stikkontakt, og udgangseffekten er i AC-form, der er afhængig af køretøjets indbyggede oplader til spændingsjustering og aktuel ensretning. AC -opladningsbunker er egnede til daglige scenarier såsom huse, kvarterer og kontorbygninger og er i øjeblikket opladningsmetoden med den højeste markedsandel på grund af lettere installation, lavere webstedsbehov og lavere brugeropladningsomkostninger.
-
7 kW 22 kW dobbelt pistol vægmonteret EV AC ladestation type1 type2 gbt eV ac oplader
En vekselstrømsopladningsbunke, også kendt som en "langsom opladning" -opladningspost, har i sin kerne en kontrolleret stikkontakt, der udsender elektricitet i vekselstrømsform. AC -oplader og 22 kW eV -opladningsstation, installationen er mere fleksibel, kan tilpasse sig behovene i forskellige scenarier, den overfører 220V/50Hz AC -strøm til det elektriske køretøj gennem strømforsyningen linje, justerer derefter spændingen og korrigerer strømmen gennem køretøjets indbyggede oplader og opbevarer i sidste ende strømmen i batteriet. Under opladningsprocessen ligner AC -opladningsposten mere en strømcontroller, der er afhængig af køretøjets interne ladningsstyringssystem for at kontrollere og regulere strømmen for at sikre stabiliteten og sikkerheden i strømmen.
-
Kommerciel 240 kW app Control Floor-monteret EV DC Hurtig opladningsstation
DC -opladningsbunken (DC -opladningsstation) vedtager avanceret kraftelektronisk teknologi, hvis kerne ligger i den interne inverter. Inverteren kan effektivt konvertere AC -energi fra strømnettet til DC -energi og direkte levere det til batteriet på det elektriske køretøj til opladning. Denne konverteringsproces afsluttes inde i opladningsposten og undgår tabet af strømkonvertering af EV ombordinverteren, hvilket forbedrer opladningseffektiviteten markant. Derudover er DC-opladningsposten udstyret med et intelligent kontrolsystem, der automatisk justerer opladningsstrømmen og spændingen i henhold til batteriets realtidsstatus, hvilket sikrer en sikker og effektiv opladningsproces.
-
80 kW gulvmonteret EV DC hurtig opladningsstation
DC -opladningsbunke er en enhed, der bruges til at oplade elektriske køretøjer. 80 kW EV DC Chaging Station indser funktionen af hurtig opladning ved at konvertere vekselstrøm til DC -strøm og overføre den til batteriet på det elektriske køretøj. Arbejdsprincippet for DC -opladningsbunke kan opdeles i tre hoveddele, strømforsyningsmodulet er Kernekomponenten i DC -opladningsbunke og dens hovedfunktion er at konvertere værktøjseffekt til DC -strøm, der er egnet til opladning af elektriske køretøjer; Opladningskontrolmodulet er den intelligente del af DC -opladningsbunke, der er ansvarlig for overvågning og kontrol af opladningsprocessen; og opladningsforbindelsesmodulet er grænsefladen mellem DC -opladningsbunken og elektriske køretøjer.
-
IP65 AC 220V EV opladningsbunke 3,5 kW 7KW enkelt dobbeltpistol kommerciel opladningsstation
AC -opladningsbunke er en enhed, der bruges til at oplade elektriske køretøjer, som kan overføre vekselstrøm til batteriet på det elektriske køretøj til opladning. AC -opladningsbunker bruges generelt på private opladningssteder, såsom huse og kontorer, samt offentlige steder såsom byveje. Opladningsgrænsefladen for AC -opladningsbunke er generelt IEC 62196 Type 2 -interface af international standard eller GB/T 20234.2 -interface af National standard.
Omkostningerne ved AC -opladningsstation er relativt lav, anvendelsesområdet er relativt brede, så i populariteten af elektriske køretøjer spiller AC -opladningsbunke en vigtig rolle, kan give brugerne praktiske og hurtige opladningstjenester. -
7KW 32A vægmonteret indendørs AC CCS Type 2 EV Enkeltpistol opladningsbunke
AC-opladningsbunke er en slags opladningsudstyr designet til elektriske køretøjer, hovedsageligt ved at tilvejebringe stabil vekselstrømseffekt til indbyggelsen på det elektriske køretøj og derefter realisere den langsomme opladning af elektriske køretøjer. Denne opladningsmetode indtager en vigtig position på markedet for dens økonomi og bekvemmelighed. Teknologien og strukturen af AC -opladningsposter er relativt enkle, og fremstillingsomkostningerne er lave, så prisen er overkommelig og velegnet til bred anvendelse i boligdistrikter, kommercielle parkeringspladser, offentlige steder og andre scenarier. Det opfylder ikke kun de daglige opladningsbehov hos brugere af elektriske køretøjer, men leverer også værditilvækst-tjenester til parkeringspladser og andre spillesteder, der forbedrer brugeroplevelsen. Derudover har AC -opladeren mindre indflydelse på gitterbelastningen, hvilket er befordrende for den stabile drift af gitteret. Det kræver ikke komplekst strømkonverteringsudstyr og behøver kun at levere vekselstrøm fra gitteret direkte til opladningen ombord, hvilket reducerer energitab og gittertryk.
-
Fabrikspris 120 kW 180 kW DC Fast elbilkøretøjsopladningsstation
En DC -ladestation, også kendt som en hurtig opladningsbunke, er en enhed, der direkte kan konvertere AC -strøm til DC -strøm og oplade strømbatteriet på et elektrisk køretøj med høj effekt. Dens kernefordel er, at det kan forkorte opladningstiden markant og imødekomme behovene hos elektriske køretøjsbrugere til hurtig genopfyldning af elektrisk energi. Med hensyn til tekniske funktioner vedtager DC -opladningsposten Advanced Power Electronic Technology and Control Technology, som kan realisere den hurtige konvertering og stabile output af elektrisk energi. Dens indbyggede oplader vært inkluderer DC/DC-konverter, AC/DC-konverter, controller og andre hovedkomponenter, der arbejder sammen for at konvertere vekselstrøm fra nettet til DC-strøm, der er egnet til opladning af batteriet på det elektriske køretøj og levere det direkte til Batteriet på det elektriske køretøj gennem opladningsgrænsefladen.
-
Ny energibil opladningsbunke DC hurtig elektrisk køretøjsoplader Floor-monteret kommerciel EV-opladningsstation
Som kerneudstyr inden for opladning af elektrisk køretøj er DC -opladningsbunker baseret på princippet om effektiv konvertering af vekselstrømsstrøm (AC) strøm fra gitteret til DC -strøm, der direkte leveres til elektriske køretøjsbatterier, der realiserer hurtig opladning. Denne teknologi forenkler ikke kun opladningsprocessen, men forbedrer også markant opladningseffektiviteten, hvilket er en vigtig drivkraft for popularisering af elektriske køretøjer. Fordelen ved DC -opladningsbunker ligger i deres effektive opladningsevne, som kan forkorte opladningstiden markant og imødekomme brugerens efterspørgsel efter hurtig genopfyldning. På samme tid gør dens høje grad af intelligens det let for brugerne at betjene og overvåge, hvilket forbedrer bekvemmeligheden og sikkerheden ved opladning. Derudover hjælper den brede anvendelse af DC -opladningsbunker også med at fremme forbedring af infrastruktur til elektrisk køretøj og populariteten af grøn rejser.
-
7KW GB/T 18487 AC Charger 32A 220V gulvmonteret EV-opladningsstation
En AC-opladningsbunke, også kendt som en 'langsom opladning' opladningsstation, har i sin kerne en kontrolleret stikkontakt, der udsender elektricitet i AC-form. Det overfører 220V/50Hz AC-strøm til det elektriske køretøj gennem strømforsyningslinjen, justerer derefter spændingen og korrigerer strømmen gennem køretøjets indbyggede oplader og opbevarer i sidste ende strømmen i batteriet. Under opladningsprocessen ligner AC -opladningsposten mere en strømcontroller, der er afhængig af køretøjets interne ladningsstyringssystem for at kontrollere og regulere strømmen for at sikre stabilitet og sikkerhed.
-
80 kW trefaset dobbeltpistol AC-opladningsstation 63A 480V IEC2 Type 2 AC EV-oplader
Kernen i en AC -opladningsbunke er en kontrolleret stikkontakt med output fra elektricitet i AC -form. Det giver hovedsageligt en stabil vekselstrømskilde til opladningen ombord på det elektriske køretøj, transmitterer 220V/50Hz vekselstrøm til det elektriske køretøj gennem strømforsyningslinjen og justerer derefter spændingen og korrigerer strømmen gennem den indbyggede oplader af køretøjet og opbevarer til sidst strømmen i batteriet, som igen realiserer den langsomme opladning af det elektriske køretøj. Under opladningsprocessen har selve AC-opladningsposten ikke en direkte opladningsfunktion, men skal tilsluttes den elektriske køretøj ombord (OBC) for at konvertere vekselstrøm til DC-strøm og derefter oplade batteriet på det elektriske køretøj. AC -opladningsposten ligner mere en strømcontroller, der er afhængig af opladningsstyringssystemet inde i køretøjet for at kontrollere og regulere strømmen for at sikre stabiliteten og sikkerheden i strømmen.
